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国企院士：“一把手”无动力，企业难创新

金冬寒很佩服华为总裁任正非，他可以每年把10%的销售收入投入研发，培育新的技术竞争力，而他做不到。

因为如果那样，他可能难以完成国资委和集团给他定下的业绩考核指标。“如果我们的考核能考虑可持续发展的因素，兼顾短期效益，对企业创新会更有利。”说这话时，金冬寒的眼中透露着无奈和对创新的期待。

金冬寒所在的研究所是我国唯一的船用柴油发动机研发机构。改革开放前，我国所有船用柴油机都出自这里，但如今，市场却大量被国外企业抢占。

以某型船用柴油机为例，全球只有三个品牌：MAN、瓦西来和三菱重工，中国的船用柴油机企业毫不例外都采用许可证生产方式，支付高额许可证费，由于二轮配套的国产化率不高、工艺水平和日本韩国有一定差距，我们只能处于价值链的低端。“也就是微笑曲线的中段，这意味着在行业兴旺的时候还有盈利，一旦行业低迷就没有盈利，甚至亏损，目前，绝大多数柴油机厂和船厂都处于亏损状态。”金冬寒挥着手，显得有些焦急。

除了许可证费，国外企业还赚取高端零部件费用和服务费。“一名技术人员服务一天你猜猜看要多少钱？”金冬寒问记者。

“1000欧元！全球统一价！”他加重了语气，“零部件费、宾馆住宿这些再另加。”

在船用柴油机行业，由于我们的技术创新能力不强，只能忍受着这样的垄断。微笑曲线高附加值的两端，研发和营销服务，目前都被外国公司垄断。

金冬寒告诉记者，很多国有企业的负责人都清楚，要改变这种状况必须自主创新，但他明显感觉到，大多数国企的负责人似乎“创新动力不足”。大家更关心当期利润，而不是技术创新。“因为当期利润更大程度上影响领导人业绩。如果拿出一部分钱来搞研发，势必影响当期业绩，而且研发存在风险，投那么多钱，五年以后能不能变成成果，能不能变成新的业绩还不好说。”

在他看来，这就像是我们现在的教育。“家长和学校都知道素质教育很好，但是如果高考不改革，素质教育很难进行。即便是个好事情，如果没有好的机制是很难做下去的。”

要改变这一状况，他建议参考上市公司的做法，采用期权激励。“国资委现在提倡用经济增加值取代原来单纯考虑利润的考核方式，这是很大的进步，考虑了投入的因素。建议还应该考虑可持续发展的因素，总之要与企业的长远效益挂钩。”

除此之外，他还建议要培养职业化的技术总监，主管技术创新战略规划、研发团队建设与管理、研发平台建设等。“这个岗位对自主创新建设发挥着至关重要的作用，全社会需要一大批这样的人才。”金冬寒告诉记者。

民企院士：国内市场不接受，自主创新成果难推广

与金冬寒不同，邓中翰担忧的是创新成果的下游——市场需求。

这位将“中国芯”卖到国外的海归创业者现在最关心的是，国家在推动企业提升自主创新“供给”能力的同时，还要引导市场形成对自主创新成果的“需求”。

邓中翰认为，这些年来，国家在提高自主创新能力的“供给”方面，制定了很多政策，包括实施重大科技专项、吸引海外归国人才等等，有效提升了我国的研发及产业化能力，在很多领域实现了“零”的突破，部分技术和产品与国外先进水平差距大为缩小，并涌现出了一批在国际市场有较强竞争力的骨干企业。

“相对而言，我国在通过‘需求’引导产业发展方面还有很大潜力，特别是我国已经成为世界上最重要的市场，完全可以通过制定有效政策措施，进一步鼓励产业界和用户积极采用国内自主创新成果，通过巨大的国内市场，带动自主创新能力的提高。”邓中翰告诉记者。

中星微以视频输入芯片的设计著称，索尼笔记本摄像头采用的便是中星微的芯片。几年前，公司与公安部研究所共同研制出一套以视频输入技术为基础，具有自主知识产权的安防联网监控系统。2010年末，该系统的技术指标被国家标准委批准发布为推荐性国家标准。但因为没有具体的应用时间表，推广并不顺利。

长期以来，我国安防监控系统一直采用H.264、MPEG-4等国外标准，核心技术和产品很大程度上依赖国外，信息安全存在隐患。邓中翰觉得我们现在有了核心技术和国家标准就应该抓紧利用它培育产业。

“对那些拥有自主知识产权、应用前景广阔、带动效应明显的国家标准，应该通过国家意志大力推广，给出明确的应用时间表，带动核心技术和新兴产业的发展，进而在国际上形成优势产业。”邓中翰说，在这方面，我国制定的北斗导航标准、TD-SCDMA、TD-LTE标准对保障国家信息安全、带动相关产业就是几个较为成功的案例。

邓中翰告诉记者，随着当前以泛在网、物联网、云计算、大数据为代表的新兴信息技术和应用的深入发展，必将出现新的产业形态和世界级产业巨头。他希望通过国家标准的推广，引导国内外企业围绕国家标准加大投入，带动自主创新能力的发展，同时提高国家标准的国际话语权，形成具有自主知识产权和国际竞争力的优势产业。